Код No. P0657: Неисправность в цепи реле сервопривода дроссельной заслонки

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Подается напряжение питания от аккумуляторной батареи к реле сервопривода дроссельной заслонки.
Напряжение питания от аккумуляторной батареи к соответствующему контакту на разъеме реле электропривода дроссельной заслонки подается через соответствующий контакт на реле системы управления двигателем.
Сигнал управления на обмотку реле сервопривода дроссельной заслонки подается от контакта C/RL на разъеме блока управления двигателем через встроенный в него силовой ключ (транзистор).
При этом проис ходит включение указанного реле.• Когда реле исполнительного устройства электро привода дроссельной заслонки находится во включенном состоянии, напряжение питания от аккумуляторной батареи через контакты указан ного реле подается на контакт RSB на разъеме блока управления двигателем.

ФУНКЦИЯ

При включении зажигания на вход блока управления двигателем подается соответствующий сигнал напряжения, после чего блок управления активирует реле сервопривода дроссельной заслонки.

ОЦЕНКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Условия проверки

Напряжение на аккумуляторной батарее составляет более 8.3 В.

Критерии оценки наличия неисправности

Величина напряжения в цепи питания исполнительного устройства привода дроссельной заслонки составляет менее 6,0 В.

ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

Дроссельная заслонка устанавливается в фиксированное аварийное положение.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Повреждение реле сервопривода дроссельной заслонки
Обрыв/короткое замыкание в цепи реле сервопривода дроссельной заслонки, или нарушение электрического контакта в разъеме.
Неисправность блока управления двигателем

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Проверка реле сервопривода дроссельной заслонки.

Проверьте реле исполнительного устройства привода дроссельной заслонки.
Выполните проверку реле сервопривода дроссельной заслонки (см.).

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 2.

	Отремонтируйте или замените разъем, или, при необходимости замените реле исполнительного устройства привода дроссельной заслонки.

ЭТАП 2. Измерение напряжения на разъеме реле серво привода дроссельной заслонки.

Снимите реле и выполните необходимые измерения со стороны монтажного блока.
Напряжение между контактом цепи подачи питания и «массой».

OK: Напряжение системы

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 3.

Проверьте цепь подачи напряжения питания на наличие обрыва/короткого замыкания.

ЭТАП 3. Измерение напряжения на разъеме реле серво привода дроссельной заслонки.

Снимите реле и выполните необходимые измерения со стороны монтажного блока.
Замок зажигания: ON
Напряжение между контактом цепи реле блок управления двигателем и «массой» кузова.

OK: Напряжение системы

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 4.

Проверьте цепь подачи напряжения питания на наличие обрыва/короткого замыкания.

ЭТАП 4. Измерение напряжения на разъеме блока управления двигателем.

Отключите разъем, после чего выполните необходимые измерения со стороны жгута проводов.
Короткое замыкание в цепи от контакта C/R на разъеме блока управления двигателем и «массой».
Измерьте напряжение между контактом C/RL и «массой».

OK: Напряжение системы

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 5.

Проверьте на обрыв или короткое замыкание цепь подключения "массы".

ЭТАП 5. Измерение напряжения на разъеме блока управления двигателем.

Отключите разъем, после чего выполните необходимые измерения со стороны жгута проводов.
Короткое замыкание между каждым из контактов C/R и C/RL на разъеме блока управления двигателем и «массой».
Измерьте напряжение между контактом RSB и «массой».

OK: Напряжение системы

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 8.

	Переходите к этапу 6.

ЭТАП 6. Проверка жгута проводов между соответствующим контактом на разъеме реле электропривода дроссельной заслонки и контактом RSB на разъеме блока управления двигателем.

Проверьте цепь выходного сигнала на предмет наличия обрыва / короткого замыкания.

Q. Результат проверки соответствует норме?

	Переходите к этапу 7.

	Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости устраните неисправность в жгуте проводов.

ЭТАП 7. Проверка жгута проводов между соответствующими контактами на разъеме реле системы управления двигателем и разъеме узла электропривода дроссельной заслонки.

Проверьте цепь питания на наличие повреждений.

Q. Результат проверки соответствует норме?

Проверьте состояние линии "массы" на наличие повреждений.

	Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости, устраните неисправность в жгуте проводов.

ЭТАП 8. Проверка жгута проводов между соответствующим контактом на разъеме реле исполнительного устройства привода дроссельной заслонки и аккумуляторной батареей.

Проверьте цепь питания на наличие повреждений.

Q. Разъём жгута проводов исправен?

	Переходите к этапу 9.

	Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости устраните неисправность в жгуте проводов.

ЭТАП 9. Проверка жгута проводов между соответствующим контактом на разъеме реле электропривода дроссельной заслонки и контактом RSB на разъеме блока управления двигателем.

Проверьте цепь выходного сигнала на наличие повреждений.

Q. Разъём жгута проводов исправен?

	Переходите к этапу10.

	Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости устраните неисправность в жгуте проводов.

ЭТАП 10. Проверка наличия диагностических кодов при помощи тестера M.U.T.-III

Проверьте наличие диагностических кодов.

Q. Сохранен ли диагностический код?

	Замените электронный блок управления двигателем.

	Временная неисправность (см. ГЛАВА 00 - Рекомендации по поиску и устранению неисправностей и выполнению проверочных работ - Порядок поиска и устранения временных неисправностей ).

MMC-Manuals.ru